Hawgsmoke!
A competição bienal “Hawgsmoke” de táticas de bombardeio e tiro de canhão e mísseis realizada pela USAF com seus A-10 Thunderbolt II, foi conduzida entre 13 e 16 de outubro na Gowen Air National Guard Base, em Boise, Idaho.
O evento foi hospedado pelo 190th Fighter Squadron (FS) da Idaho Air National Guard, a unidade vencedora da competição em 2008.
A “Hawgsmoke” é uma oportunidade para os pilotos e pessoal de manutenção do serviço ativo e da Guarda Aérea Nacional se unirem e compartilharem experiências.
Participaram da competição em Gowen 18 equipes do mundo todo e mais de 40 aviões A-10.
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video massa e bem ver com volume alto
O barulho da metralhadora do A10 e show. bela maquina
Não consigo ver o F-35 no lugar deste monstrinho. Sem contar que o custo seria muito maior.
Se e´o som da “metranca” do A10 é musica……para os que estiverem no alvo é musica fúnebre lol. ahahha
abraço
” Participaram da competição em Gowen 18 equipes do mundo todo e mais de 40 aviões A-10. ”
Essa ultima frase me fez pensar, tem mais algum país fora os EUA que opera o A10?, alguém sabe?, e qual a quantidade?
Se o Brasil tivesse uns na Amazônia seria uma boa.
Leo, os únicos operadores são a USAF e a Guarda Nacional do USA (reserva nacional) Não Leo, este avião não é uma boa para países que não possuem outros meios como a USAF… ele, hoje, tem uso efetivo apenas contra insurgência nos moldes dos Iraquianos e Talebãs… que não possuem armas AA… principalmente mísseis portáteis (na segunda guerra do Golfo – 1991 – ele só operou onde havia certeza ou quase, da inexistência de reação AA por parte do Iraquianos… aqui no Brasil ele não teria serventia interessante… pois os países da AL já estão se armando com mísseis como… Read more »
Leo disse:
24 de outubro de 2010 às 16:03
Essa ultima frase me fez pensar, tem mais algum país fora os EUA que opera o A10?, alguém sabe?, e qual a quantidade?
Se o Brasil tivesse uns na Amazônia seria uma boa.
Existem unidades estacionadas na Alemanha e na Coréia do Sul.
[]s
Francisco AMX disse:
24 de outubro de 2010 às 16:41
O A-10 tem operado fora do teatro inicialmente imaginado para ele, que se resumia a caçar tanques; principalmente contendo as levas de T72 que hipoteticamente inundariam a Europa Ocidental, vindas da cortina de ferro.
Este uso em COIN é o mesmo que matar mosquitos com cartucheira, e minha modesta opinião.
[]s
Dos anos 70, ninguém chama essa bela maquina de Sucata, sabem porque ? pq. tem tem armas e eletrônica em estado de arte ! imagina se os nossos AMX fossem melhores equipados do que os Italianos, todos falariam dele bem, assim como falam do A-10 e o AH-1 !
Brasil, um país para poucos !
Mikhail Aleksandrovitch Bakunin disse:
24 de outubro de 2010 às 16:47
Imagina se o ST fosse americano ? quem estaria lá ?
———————
Queria entender como o a EUROCOPTER tem meios nas FA´s americanas. e a Embraer que tem um meio que eles precisam, não consegue entrar lá ? Lobby ? Nome ? Money ?
Brasil, um país de poucos !
É só o canhão mais poderoso que já equipou um avião, com uma cadência de tiro altíssima e uma potência de boca vinte vezes maior que o canhão de 75 mm que euipou os B-25 na Segunda Guerra Mundial. Esta aeronave voará por muito tempo ainda mesmo já tendo em vista seus substitutos, o A-10 é uma lenda da aviação de combate, uma bela máquina!
Bruno Fernando,
ja tava aqui pronto pra corrigir alguns comentarios qdo vc postou acima.
O A 10 realmente nao tem metralhadora hehehehheheheheheh e um baita canhao mesmo e com muniçao a base de uranio nao enriquecido. Metralhadora teem os nossos ST 0.50.
E realmente pelo que tenho lido, estes avioes estao sendo desmontados e reforçados (retrofit principalmente de asas e longarinas) para atuar ainda por muito tempo.
Sds
Francisco AMX e Mikhail Aleksandrovitch Bakunin , valeu pelas informações.
Francisco, então estamos melhor com o nosso ST?, e os nossos AMX, não sei muito dos “caras”, mas não chegam próximos do A10?, claro que sei que o A10 está anos luz em questão de tecnologia, mas devem dar pro gasto né?
Caro Leo,
Nossos ST não são tão equipados como os da Colombia, pelo que eu saiba eles não podem “carregar” armas inteligentes…
Sobre o nosso A-1… bom… depois de modernizado, poderá ser uma arma mais eficiente, hoje é uma lástima, nada como comparar com o A-10…
Sds!
Com total respeito aos comentários que elogiam o Super Tucano, mas compará-lo como o A-10 Thunderbolt II é um erro tremendo.
Alguém conseguiu contar o número de “bainhas” (não tenho certeza se é esse o nome) para transportar bombas que o A-10 têm ????? kkkkkkkkkkkkkkk são tantas que nem consegui…..!!!!
Creio que no nosso Super Tucano dá para contar nos dedos de uma mão. (sem querer ofender o nosso Avião, por favor !!!)
Só pra lembrar,o AC-130 tem um canhão M102 Howitzer de 105mm,sendo assim não é o A-10 que tem o canhão mais “bad ass” da USAF.
[]’s
Sopa disse: 24 de outubro de 2010 às 17:18 E Eurocopter montou fábrica nos EUA para se habilitar a legislação deles. Quando a Dassault vendeu o Falcon para a USCG também montou fábrica nos EUA.. É o requisito para fazer parte do quadro de fornecedores do DoD, é ter uma fábrica em território americano, para gerar empregos lá. A Taurus tem fábrica nos EUA e vende muito para órgãos policiais. A EMBRAER pode montar uma fábrica lá ? Pode… O problema é a Golden Share, que dá poder aos vermelhinhos do GF, fazerem c* doce para vender aos gringos, que… Read more »
Bela máquina !!!!
Ainda são demais e dão um belo caldo.
Belo vetor !!!!
Abs.
Porque não a Embraer Fabricar um A10 BR???
Fico pasmo com tantas coisas, esse A10, por exemplo na minha
opinião se a Embraer tivese interesse poderia faze-lo em 2 anos!!
O acho ele parecido com os jatos da embraer!! Pareço louco mas
se modificar um pouco o projeto de um jato Legasy 650, ta ai o A10 BR!!
Com a modernização do F5Br, Super Tucano, A1, temos tecnologia de
sobra para faze-lo!!
É minha opinião…
OFF:
Ontem eu estava vendo o vídeo deste tópico e no fim quando o Youtube, da aquela lista de vídeos relacionados um vídeo me chamou a atenção de um F15E voando com bio combustível.
Depois dei uma procurada sobre o assunto e vi que a previsão é que toda a frota de F15 estivesse voando com este combustível já ano que vem.
Alguém sabe em que pé está este projeto ?
O A-10 é otimo Caça mais ele é muito deficiente na questão ar-ar contra jatos porque ele é um caçador de tanques, edificios, NATO sem ele os soldados não seriam nada
O Super Tucano é o melhor avião COIN do mundo, até a US Navy está de olho nele.Não vejo razão para querer comprar um desses.
Cláudio disse:
24 de outubro de 2010 às 21:57
O nome é cabide :D. O F-22,Su-50,F117 e o F-35 tem baias, transportando seu armamento dentro do avião.
Bruno disse:
25 de outubro de 2010 às 13:15
Pela simples razão desse ser um dos melhores (se não o melhor)caça bombardeiro do mundo,o Super Tucano é perfeito mas é um avião de ataque leve,não se compara ao A-10.
Senhores,notei uma grande comparação entre A-10 e ST,uma comparação impossivel pois o A-10 é um caça bombardeiro de alta performace e o ST é um avião de ataque leve feito para combater o narco tráfico,tambem pode dar suporte aéreo a infantaria mas é completamente indefeso contra um AA.
O A-10 é sim uma exelente opção para o Brasil,ja que o AMX(meu preferido) não é dos melhores hoje em dia.
Abraços.
Galego disse:
25 de outubro de 2010 às 8:59
Porque não a Embraer Fabricar um A10 BR???
Fico pasmo com tantas coisas, esse A10, por exemplo na minha
opinião se a Embraer tivese interesse poderia faze-lo em 2 anos!!
http://www.embraer.com.br/portugues/content/recursos_humanos/default.asp?tela=junte
Estou torcendo por você.
[]s
Deivid disse:
25 de outubro de 2010 às 15:10
Negativo.O Super Tucano possui blindagem para projéteis .50, MAWS e lançadores de chaff/flares.Eles não são completamente indefesos.
Mikhail Aleksandrovitch Bakunin disse:
Amigo velho, infelizmente me formei em ADM e não engenharia!
por isso vou recusar sua
http://www.embraer.com.br/portugues/content/recursos_humanos/default.asp?tela=junte
Gosto muito de adm, mas se fosse hoje, meu curso seria esse…
Abração
Mas continuo com meu comentario, a Embaer consegue!!! rs