Desenho atualizado do PAK FA
Clique nas imagens para comparar o desenho atual (acima) com os planos anteriores (abaixo), publicados em 2008 pelo Poder Aéreo.
Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Sei não. Esse desenho não apresenta, por exemplo, a assimetria no posicionamento das turbinas, que foi muito bem notada nas fotos.
RatusNatus, se você prestar mais atenção, verá que o desenho atualizado possui a assimetria nos motores.
Discordo Galante.
CPS, imprima o desenho e passe a régua…rs
é meio feinho se visto de cima
mas quem se importa, afinal
este é Russo….ahahhahahahaa
PS: O que será que o pessoal do
Pentagono deve estar discutindo
sobre este novo “concorrente” ???
PS (2):
Comentários em Inglês de sei lá quem sobre o PAK-FA
http://www.youtube.com/watch?v=22fN4fVoFdY
Não sei se é relevante ou não(talvez todo já saiba disso, hehehe), mas segundo um amigo meu que fez faculdade de engenharia aeronautica na ucrania (kharkov):
“PAK FA” significa “protótipo”…ou pelos menos é assim que eles designam qualquer modelo em desenvolvimento.
Sds.
PS (3):
Comentários em Inglês de sei lá quem sobre o PAK-FA
http://www.youtube.com/watch?v=zXBs4PNdE_A&feature=SeriesPlayList&p=93188243F6D0495F
melhor comentário:
“…comparar esta aeronave com suas antecessoras é como comparar
um Masserati a um Honda…”
São desenhos distintos. O de cima é que é o Pak FA, inclusive com as “canoas”.
A carlinga e o bico também parecem um pouquinho diferente daquele que levantou vôo, não?
Refinaram o cockpit, elevaram a posição dos motores, com o objetivo obvio de reduzir rcs e adicionaram as “canoas” para misseis de curto alcance. A ponta das asas estão um pouco diferentes.
[]’s
O F-22 parece ter as linhas mais alinhadas, será que o T-50 vai ser realmente tão furtivo quanto o Raptor?
Muito bom os desenhos, parabéns.
O que não podemos perder de vista e que este é um protótipo. Muita coisa deve ser trabalhada nele, para o bem e para o mal….
Para o bem pq vários pontos serão melhorados, como os motores que fazem a tão propagada limitação na furtividade do F-35 fora da dianteira parecer coisa de amador.
Como para o mal, pq acertar a aerodinâmica, resolver a furtividade com falhas flagrantes, programa de lançamentos dos armamentos, e por ai vai demanda muito mais tempo do que alguns pensam.
Ai pessoal, se prestarem bem atençao ao desenho e as imagens do voo deste passaro, vao observar algumas discrepancias bastante evidente. Creio que nossos amigos russos estao curtindo uma de desenformação as avessas. O importante e notar que os russos resolveram mexer na balança do poderio aereo…e parando para pensar um pouco, nao e da prache russa sair por ai mostrando o que teoricamente seria a sua mais nova arma secreta, entao vc podem contar que debaixo deste angu russo tem muita coisa que nao se ve…cuidado!
Nessa escala é bom possível que tenha mesmo a tal assimetria.
Valeu galante.
Abraço
Pelo que pude ver ele está preparado para receber os bicos direcionais nas turboans, semelhante ao SU-27 flanker, o proporciona maior manobrabilidade, os f-35/32, também possuem este artifício, porem ambos são monomotores, além disso, são furtivos ou seja, acho que não terão aqueles misseis para fora, serão iguais aos F 22 raptor
Se ele for construido, os EUA já era
[…] Desenho atualizado do PAK FA […]
Me parece q o ПАК-ФА não será tão furtivo quanto os concorrentes americanos, pelo menos frontalmente, porq as aletas dos rotores não me parece totalmente protegidas, me parece…, mas tá a altura de um F-35, como este será seu concorrente direto e leva larga margem contra esses e q custam mais caros, ПАК-ФА está a frente, acho muito improvavel um combate ПАК-ФА x Raptor, este quase nunca sai de céu americano…
Acredito q os caças furtivos do futuro terão um mix dos 3 ПАК-ФА + Raptor + YF-23 este ultimo se sofresse desenvolvimento seria de exelencia.
Marlboro, o ПАК-ФА nem precisa ser tão furtivo quanto o F-35 e F-22. A RCS alcançada já será suficiente para trazer o combate aéreo para o alcance visual.